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        精密五金沖壓加工廠,如何控制汽車沖壓件成本

        作者: 五金沖壓 編輯: 深圳誠瑞豐公司 來源: 銳 發布日期: 2020.01.06
        信息摘要:
        汽車沖壓件成本受到沖壓工藝的制約,如何優化工藝工序就顯得格外重要了,精密五金沖壓加工廠都有相關經驗的積累,誠瑞豐五金沖壓加工廠提供以下方法:

        汽車沖壓件成本受到沖壓工藝的制約,如何優化工藝工序就顯得格外重要了,精密五金沖壓加工廠都有相關經驗的積累,誠瑞豐 五金沖壓加工廠 提供以下方法:

        精密五金沖壓加工廠圖片

        1.   SOP沖壓工序設計合理

        實行最優方案,減少冗余工序,比如某輛汽車的右側板面有5個工序,在不包括落料模的時候需要10套模,而最新優化的兩款車型左右側圍模只有 4個工序,需要8套模具,不僅減少了模具成本,還提升了生產效率,兩全其美。

        2.   聯合安裝

        它的定義是將兩個或多個工序操作內容整合到同一套模具內。比如汽車油箱蓋,使用聯合安裝方式非常實用。將原來需要的5套模具中的后3套拼裝在同一套模具上,減少機床的使用占比,提高設備稼動率。合并后的模具每沖壓一次就相當于原來的 3套沖1次,降低模具成本的同時保證了產能。

        3.   安裝廢料切刀

        這是縮減沖壓工序的另一個方法,處理復雜件時,落料沖裁的難度非常大,整塊板料的加工困難,另外制作落料模會增加成本且工序繁瑣,從經濟意義上來說,在拉伸廢料是切角,常用于汽車沖壓件的車門,車身板的模具上。

        4.   左右件同模生產

        無一例外,使用左右件同模的方式有利于材料成型。誠瑞豐的同模生產方式將材料利用率從原來的25.8%提升到33.9%,有大幅度的提升,每生產一個普通件能夠節省 2.8KG的材料損耗,工序數量減少的同時還節省了模具的生產數量,

        誠瑞豐提供汽車沖壓件的生產供應服務,是一家質量過硬的精密五金沖壓加工廠,五金沖壓加工業務,歡迎聯系合作。

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