當(dāng)前位置：
1月13日，咸陽(yáng)路橋工程公司組織召開《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》專家評(píng)審會(huì)。會(huì)議特邀三位應(yīng)急管理領(lǐng)域資深專家組成評(píng)審組，對(duì)公司全面修訂的預(yù)案進(jìn)行集中評(píng)審，經(jīng)專家“把脈問診”精準(zhǔn)把關(guān)，公司應(yīng)急預(yù)案順利通過評(píng)審，標(biāo)志著公司應(yīng)急管理體系建設(shè)邁入科學(xué)化、規(guī)范化的新階段。市交通運(yùn)輸局、市公路局和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、預(yù)案編制人員出席會(huì)議。
本次預(yù)案修訂工作由公司主要負(fù)責(zé)人牽頭成立專項(xiàng)工作組，嚴(yán)格遵循“生命至上、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面對(duì)標(biāo)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-2020）等最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，工作組在系統(tǒng)梳理法規(guī)要求的基礎(chǔ)上，深入各項(xiàng)目部、拌合站開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急資源調(diào)查，確保預(yù)案內(nèi)容緊密貼合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際。
評(píng)審會(huì)上，公司詳細(xì)匯報(bào)了應(yīng)急管理體系構(gòu)建、預(yù)案編制背景、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估、應(yīng)急組織體系等核心內(nèi)容，專家組聚焦預(yù)案的“合規(guī)性、完整性、實(shí)用性、指導(dǎo)性、銜接性”，通過仔細(xì)聽取匯報(bào)、審閱文本、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢與集中研討等形式，對(duì)預(yù)案進(jìn)行了全方位、多角度的嚴(yán)格審查。經(jīng)綜合評(píng)議，專家組一致認(rèn)為：該預(yù)案結(jié)構(gòu)完整、依據(jù)充分，風(fēng)險(xiǎn)分析準(zhǔn)確，應(yīng)急組織體系與職責(zé)清晰，預(yù)警、響應(yīng)、處置及保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)合理，符合國(guó)家規(guī)范，并具有較強(qiáng)的針對(duì)性與可操作性，同意預(yù)案通過評(píng)審。專家組同時(shí)就進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)處置方案的針對(duì)性、細(xì)化應(yīng)急響應(yīng)銜接程序等方面提出了優(yōu)化建議。
下一步，咸陽(yáng)路橋工程公司將嚴(yán)格對(duì)照專家意見完善預(yù)案，按規(guī)定程序報(bào)備并正式發(fā)布實(shí)施。同時(shí)，公司將著力加強(qiáng)預(yù)案宣貫與培訓(xùn)，按要求開展針對(duì)性應(yīng)急演練，切實(shí)推動(dòng)預(yù)案從“紙上”落到“地上”，全面提升突發(fā)事件快速響應(yīng)與處置能力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)安全屏障。
質(zhì)安部：景洲揚(yáng)
